Infrastruktur Proyek Strategis
Menghadirkan keunggulan operasional melalui pengerukan presisi dan reklamasi di jalur perairan dan terminal utama Indonesia.
Pengerukan Jetty K1 dan Jetty Fuel ALFT Kalanis PT Sarana Multi Talenta
RSI tengah melaksanakan pengerukan di area Jetty K1 dan Jetty Fuel ALFT Kalanis untuk PT Sarana Multi Talenta, menjaga kedalaman perairan demi kelancaran sandar kapal pengangkut bahan bakar dan logistik.
Pengerukan Alur Sungai Barito PT Sarana Multi Talenta
Pengerukan pemeliharaan Alur Sungai Barito kembali dipercayakan kepada RSI oleh PT Sarana Multi Talenta pada 2025, menjaga kedalaman alur sungai tetap ideal di tengah sedimentasi tahunan.
Pengerukan Alur Sungai Barito PT Sarana Multi Talenta
Sebagai kelanjutan kerja sama pemeliharaan alur, RSI kembali mengerjakan pengerukan Alur Sungai Barito untuk PT Sarana Multi Talenta pada 2024 guna menjaga kedalaman navigasi sesuai standar keselamatan pelayaran.
Pendalaman Alur Kolam Dermaga Pelabuhan Khusus PT Batubara Duaribu Abadi
RSI melaksanakan pekerjaan pendalaman alur dan kolam dermaga Pelabuhan Khusus PT Batubara Duaribu Abadi, mendukung kelancaran sandar dan bongkar muat kapal pengangkut batu bara di pelabuhan tersebut.
Pengerukan Area Operasional Terminal PT Barito Galangan Nusantara
RSI mengerjakan pengerukan area operasional terminal milik PT Barito Galangan Nusantara untuk kepentingan sendiri, memastikan kedalaman perairan di sekitar galangan kapal tetap memadai untuk kegiatan operasional harian.
Pengerukan Alur Sungai Barito PT Sarana Multi Talenta
RSI melaksanakan pengerukan pemeliharaan Alur Sungai Barito untuk PT Sarana Multi Talenta, menjaga kedalaman alur pelayaran agar tetap aman dilalui tongkang dan kapal pengangkut sepanjang 2023.
Pengerukan Alur Sungai Barito PT Indonesia Multi Purpose Terminal
Sebagai bagian dari pemeliharaan rutin, Alur Pelayaran Ujung Rumput Sungai Barito kembali dikeruk oleh RSI untuk PT Indonesia Multi Purpose Terminal pada 2022, menjaga kedalaman alur tetap sesuai standar navigasi di tengah sedimentasi tahunan sungai.
Pengerukan Terminal Khusus PT Adaro Logistics
RSI melaksanakan pengerukan pada Terminal Khusus PT Adaro Logistics di Kalanis untuk menjaga kedalaman kolam pelabuhan tetap optimal, mendukung kelancaran aktivitas logistik dan bongkar muat batu bara.
Pengerukan Terminal Khusus PT Adaro Indonesia – North Kalanis Port (NKP)
Terminal Khusus North Kalanis Port (NKP) milik PT Adaro Indonesia mendukung aktivitas bongkar muat batu bara. RSI melaksanakan pekerjaan pengerukan kolam pelabuhan NKP untuk menjaga kedalaman perairan sesuai standar operasional pelabuhan.
Pengerukan Alur Sungai Barito PT Indonesia Multi Purpose Terminal
Tingginya sedimentasi pada Alur Pelayaran Ujung Rumput Sungai Barito berpotensi membahayakan keselamatan pelayaran. RSI dipercaya PT Indonesia Multi Purpose Terminal melaksanakan pengerukan pemeliharaan alur, menjaga kedalaman ideal agar tongkang dan kapal dapat melintas dengan aman.
Pengerukan Galian Bukan Mineral PT Gawi Maju Karsa
Area Alur Pelayaran Ujung Rumput Sungai Barito mengalami sedimentasi setiap tahun yang berpotensi membahayakan keselamatan pelayaran. PT Gawi Maju Karsa, selaku kontraktor pemeliharaan alur tersebut, menunjuk RSI untuk melaksanakan pengerukan guna mencapai kedalaman ideal 9–11 meter LWS sehingga alur aman dilalui kapal. Material hasil pengerukan turut diuji potensi pemanfaatannya, seperti untuk pasir silika.
Pengerukan Kolam Pelabuhan Terminal Khusus PT Adaro Indonesia – Kalanis
Terminal Khusus PT Adaro Indonesia di Kalanis digunakan untuk kepentingan pemuatan batu bara ke tongkang. RSI dipercaya melakukan pengerukan kolam pelabuhan guna menjaga kedalaman dermaga tetap aman bagi lalu lintas kapal muat, mendukung kelancaran operasional bongkar muat terminal khusus tersebut.